Чиновник отметил, что нужно прежде всего заключить долгосрочное соглашение между ОАО «РЖД» и Правительством Кузбасса о вывозе угольной продукции в восточном направлении с ежегодным увеличением объёмов. Благодаря этому можно долгосрочно планировать и угледобывающим компаниям, и железнодорожникам.
- Разработан ряд предложений по стоимости транспортировки грузов, в том числе ввод моратория на повышение тарифов ОАО «РЖД» на железнодорожные перевозки до завершения кризиса в угольной отрасли, - пишет Андрей Панов.
Также чиновник рассказал об инициативе, которая могла бы помочь как угольщикам, так и машиностроителям. Речь идёт о льготных кредитах угольным предприятиям, закупающим российское горношахтное оборудование. Кроме того, Андрей Панов говорит о необходимости принятия мер международного уровня.
- Например, отмена импортных пошлин на российский уголь через заключения соответствующих межправительственных соглашений. Также важно взаимодействие с правительствами Индии и КНР по счетам в банках этих стран, которые могут быть использованы российскими угольными компаниями, в том числе попавшими в санкционные списки, для финансовых операций, - пишет заместитель правительства Кузбасса.