Американское издание TopSpeed составило рейтинг японских легковых автомобилей с самыми надежными силовыми агрегатами. В топ-10 вошли модели разных поколений — от раритетных седанов до современных гибридов .
Первое место рейтинга заняла Honda Accord четвертого поколения с 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем F22A. Седан образца 1990 года при регулярной замене масла и своевременном сервисе способен проехать более 1,6 млн км без капитального ремонта .
«Серебро» — у седана Lexus LS 460 образца 2011 года. Топовые исполнения модели четвертого поколения оснащались выносливым мотором 1UR V8 объемом 4,6 литра. Авторы рекомендуют при поиске таких "долгожителей" обращать внимание на автомобили с моторами серии UZ или UR без сложных турбонаддувов .
На третьем месте — хорошо знакомая в России Toyota Camry 2014 модельного года. Седан седьмого поколения предлагался как с начальной 2,5-литровой рядной "четверкой", так и с топовым V6, знакомым также по Lexus ES 350. Оба агрегата отличаются высокой надежностью и долговечностью .
Четвертая позиция — у Lexus ES образца 2015 года. Этот седан предлагался в двух исполнениях: гибридном ES 300h (2,5-литровый мотор + электроагрегат) и ES 350 с 3,5-литровым V6 (268 л.с.). Долговечность этих агрегатов напрямую зависит от регулярного техобслуживания и качественных расходников .
Замыкает пятерку Honda Accord образца 2015 года. Под капотом — 2,4-литровая «четверка» (185 л.с.) или 3,5-литровый V6 (278 л.с.). Модель ценят за долговечность и высокую остаточную стоимость. Ресурс таких агрегатов при своевременном обслуживании достигает 350 000 км .
Далее в списке "японцев" с самыми надежными моторами, по версии TopSpeed, следуют Acura TLX (2016 год), Toyota Prius Prime (2022 год), Mazda3 (2024 год), Subaru Outback (2024 год) и Toyota Camry (2026 год). Последняя, к слову, впервые представлена только в гибридной версии с 2,5-литровым двигателем, который эксперты называют самой надежной гибридной системой на рынке.