На участке от улицы Дзержинского до улицы Чкалова, закрытом для автомобилей и трамваев с 20 июня, строители завершают демонтаж устаревшего трамвайного полотна. Параллельно вырыты технологические котлованы и ведётся замена инженерных коммуникаций.
Подземная инфраструктура на этом отрезке оказалась чрезвычайно насыщенной: только между улицей Дзержинского и проспектом Кузнецким трамвайная трасса пересекает 18 различных инженерных сетей — водопровод, канализацию, кабели связи и интернета.
К настоящему моменту вскрыты два водопроводных участка: первый из них уже полностью заменён и введён в эксплуатацию.
Вторую ветку подготовят к замене в ближайшее время. Сейчас мы согласовываем график кратковременных переключений, чтобы эти работы прошли с минимальным дискомфортом для жителей, – заявил глава Кемерова Дмитрий Анисимов.
Городские власти подчёркивают: реконструкция идёт строго в соответствии с утверждённым графиком.
В перспективе нескольких лет комплексное обновление рельсов, подземных коммуникаций и контактной сети охватит и другие линии трамвайной системы — как на левом, так и на правом берегу. Полная модернизация всей инфраструктуры должна завершиться до 2030 года.