Всего за период с 2025 по 2027 год комбинат произведёт и отгрузит 161 тысячу тонн специальных рельсов. Это полностью покроет потребность для укладки главных путей первой в России ВСМ, которая строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Рельсы — продукт, разработанный ЕВРАЗом совместно с РЖД под проекты ВСМ. Они отличаются повышенной ударной вязкостью при температуре минус 60 градусов, что обеспечивает надёжность и безопасность при движении поездов со скоростями до 400 км/ч. Продукция сертифицирована на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Проект ВСМ выходит на новый этап. В Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно РЖД построили полигон для испытаний верхнего строения пути. Здесь тестируют конструкцию пути в сборке — от земляного полотна до безбалластного основания и рельсов, а также испытывают стрелочные переводы, для изготовления которых ЕВРАЗ произвёл и поставил остряковые рельсы.
«ЕВРАЗ последовательно выполняет обязательства по поставкам рельсов для ВСМ, подтверждая репутацию надежного поставщика для масштабных национальных проектов», — подчеркнул вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.