Минтранс, Минпромторг и «Ростех» рассматривают возможность введения дополнительного сбора с авиапассажиров. Его целью заявлена компенсация стоимости лизинга и эксплуатации новых российских самолётов. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.
Размер сбора пока окончательно не определён. По данным большинства собеседников издания, для внутренних рейсов он может составить до 500 рублей на билет, для международных — до 1 000 рублей. Отдельные источники допускают более высокие значения — до 700 и 2 000 рублей соответственно.
По оценкам, основанным на пассажиропотоке российских авиакомпаний за 2025 год (81,45 млн человек на внутренних и 27,4 млн на международных рейсах), новый сбор способен приносить от 68,12 до 84,41 млрд рублей ежегодно. Впрочем, инициатива находится на стадии начальной проработки, и финальных решений по сумме и методике пока нет.
Предполагается, что собранные средства будут поступать в Минтранс, который перенаправит их лизинговым компаниям для покрытия разницы между себестоимостью и льготной ценой поставки самолётов перевозчикам. Часть денег пойдёт авиакомпаниям — на компенсацию повышенных расходов на эксплуатацию отечественных судов на первых этапах. Также обсуждается возможность допфинансирования модернизации аэродромной инфраструктуры, хотя близкий к Минтрансу источник называет это маловероятным, поскольку соответствующие потребности уже покрываются Фондом капремонта и инфраструктурным сбором (150 рублей с пассажира), введённым в 2025 году.
Ожидается, что после 2030 года себестоимость российских самолётов снизится на фоне роста серийного выпуска и начала экспорта. Тогда новый сбор может стать неактуальным. Кроме того, не исключено, что при перестановках в правительстве от идеи откажутся в пользу других механизмов.
Для жителей Кузбасса, пользующихся услугами аэропортов Кемерова и Новокузнецка, введение сбора означает возможное удорожание авиабилетов на внутренних и международных направлениях. Особенно ощутимо это будет для популярных маршрутов в Москву, Санкт-Петербург, Сочи и страны ближнего зарубежья. Окончательное решение пока не принято, и региональные власти ситуацию не комментировали.