Технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков в беседе с ТАСС рассказал, когда российским водителям следует переходить на зимнюю резину. По его словам, ориентиром должна служить не дата в календаре, а показания термометра.
Главное правило: +7 градусов три дня подряд
Специалист рекомендует менять летние шины на зимние при установлении среднесуточной температуры на отметке +7 °C, причём такая погода должна держаться три дня подряд.
Причина в составе резиновой смеси летних покрышек, рассчитанной на тепло. При падении температуры ниже +10 °C каучук начинает твердеть, что критически снижает сцепление с дорогой даже на сухом асфальте.
Утренние заморозки важнее дневных прогнозов
Эксперт предостерегает от слепой веры средним показателям погоды. Осенняя ловушка: днём может быть +12 °C, но утром и вечером температура часто опускается к нулю. Если предстоит поездка ранним утром или поздним вечером, лучше не ждать выполнения правила «трёх дней», а ехать на сервис немедленно.
Опасность подмёрзшего асфальта
Марков подчеркнул, что автомобиль на летней резине становится неуправляемым при первом же серьёзном похолодании. На эстакадах, мостах и в низинах образуется невидимая ледяная корка. Летняя шина теряет эластичность, что приводит к увеличению тормозного пути и риску заноса даже на скорости 40–50 км/ч.
Что говорит закон
С точки зрения законодательства (Технический регламент Таможенного союза), обязательная эксплуатация зимних шин предусмотрена только в календарные месяцы зимы — с декабря по февраль. Однако эксперты напоминают: эти нормы — лишь юридический минимум безопасности, не учитывающий реальные погодные условия конкретного года.
Для кузбасских водителей, где осень может быть непредсказуемой, рекомендация особенно актуальна: не ждите декабря, следите за термометром.