С наступлением осени водители Кузбасса, как и других сибирских регионов, задумываются о смене шин. Технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов рекомендует ориентироваться не на календарь, а на фактическую погоду и прогноз.
Основной ориентир — устойчивая среднесуточная температура около +5…+7°C и ниже.
«Не стоит ждать первого серьёзного снегопада. Если ночью температура регулярно приближается к нулю, появляются заморозки, а утром возможен гололёд, лучше переобуться заранее. Особенно опасны мосты, эстакады и загородные участки дорог: при общей положительной температуре там уже может образовываться лёд», — отметил Ершов VN.ru.
Раньше других о смене резины стоит задуматься автомобилистам Сибири, Урала, северных регионов и Дальнего Востока. Также в зоне риска те, кто часто ездит ночью или рано утром, и водители, регулярно выезжающие за город.
Эксперт предупреждает: слишком ранняя установка шипованной резины и езда по тёплому сухому асфальту ускоряют износ и могут привести к потере шипов. Несколько тёплых дней не критичны, но несколько недель при +15…+20°C — уже нежелательный сценарий. «Липучку» можно ставить немного раньше, но и она не любит высокие температуры.
Проверяя прошлогодний комплект, недостаточно оценивать только глубину протектора. Нужно осмотреть боковины и рабочую поверхность на предмет трещин, порезов, вздутий и расслоений, проверить состояние шипов и дату производства. Если резина хранилась неправильно — на балконе под солнцем или в герметичных пакетах, — она могла состариться быстрее.
Ершов советует покупать новые шины заранее, не дожидаясь первого снегопада, когда спрос резко растёт и популярные модели быстро исчезают из продажи. Чтобы продлить срок службы шипованной резины, важно правильно хранить её в сухом, прохладном и тёмном месте, избегать агрессивной езды и прикатывать новые шины первые 500–700 км, не превышая 80 км/ч.
Соблюдение этих простых правил поможет сэкономить и повысить безопасность на зимней дороге.