С ростом цен на топливо многие водители задумываются о способах снижения расходов. В городских условиях экономия ограничена из-за пробок и частых остановок. На трассе же возможности заметно шире, что позволяет снизить расход топлива до 30-35% при правильной эксплуатации автомобиля.
Перед дальней поездкой важно проверить давление в шинах. Недокачанные или сильно перекачанные колёса увеличивают расход горючего, а повышенный износ протектора также негативно сказывается на экономичности. Если автомобиль загружен, рекомендуется увеличить давление в задних колёсах в соответствии с инструкцией производителя.
Ключевое значение имеет скоростной режим. Оптимально двигаться на высокой передаче с оборотами двигателя около 2000 в минуту. При такой езде двигатель испытывает минимальную нагрузку, расход топлива снижается, а ускорение остаётся доступным. Скорость выше 120 км/ч ухудшает аэродинамику автомобиля, что ведёт к росту расхода горючего.
Даже открытые окна влияют на потребление топлива, ухудшая аэродинамику. При допустимой температуре воздуха лучше использовать вентилятор или кондиционер, так как это менее критично для расхода на высокой скорости.
Эффект аэродинамического мешка позволяет экономить 8-10% топлива при движении за большегрузом на дистанции 20-25 метров. Водитель должен поддерживать постоянную скорость и соблюдать дистанцию, чтобы воспользоваться эффектом безопасно. Этот приём особенно актуален, когда нужно дотянуть до заправки на остатках топлива.