Автомобили с автоматическими коробками передач стали массовым явлением. Вместе с классическими АКПП широко используются вариаторы и роботизированные трансмиссии. Несмотря на различия в конструкции, все автоматические коробки объединяет управление без педали сцепления, пишет автовыбор.
Долгое время обучение в автошколах проводилось исключительно на автомобилях с механической коробкой передач. Ситуация изменилась в 2013 году, когда было официально разрешено проходить обучение на машинах с автоматической трансмиссией. Для таких водителей в водительском удостоверении предусмотрена специальная отметка «АТ».
Наличие отметки «АТ» означает, что водитель имеет право управлять только автомобилями с автоматической коробкой передач. Под это правило подпадают как классические АКПП, так и вариаторы и роботизированные коробки. Разделения между ними в правилах не предусмотрено.
Если водитель с отметкой «АТ» садится за руль автомобиля с механической коробкой, это считается управлением транспортным средством без соответствующего права. За такое нарушение предусмотрен штраф от ₽5 до ₽15 тыс. руб. В случае отсутствия другого водителя с нужной категорией автомобиль может быть эвакуирован на штрафстоянку, а расходы на эвакуацию и хранение оплачиваются дополнительно.
Обратная ситуация регулируется иначе. Водитель, прошедший обучение на механической коробке передач и не имеющий отметки «АТ», вправе управлять автомобилем с автоматической трансмиссией. Закон не ограничивает его в этом праве.
Такой подход объясняется тем, что навыки управления механической коробкой считаются более сложными. Освоение автоматической трансмиссии не требует дополнительного обучения или внесения изменений в водительское удостоверение.