Всех раздражают пробки. Особенно в такую жару. Особенно утром. Особенно во время езды в душном транспорте. Этого можно избежать! "Не ходя на работу?" – спросите вы. В принципе, да, но есть и менее радикальные методы: например, если вместо машины – велосипед, а вместо заторов на дорогах – свободные велодорожки. Конечно же, на велосипеде ездят не только на работу (точнее, так почти никто и не делает), на нём ещё можно кататься по городу и за городом – в небольшие походы. "Но машина же лучше, да и солиднее она как-то", – снова скажете вы. И окажетесь не правы. Корреспонденты AVOKADO нашли самые новые и дорогие модели велосипедов, которые стоят как автомобиль (правда, подержанный) и которые можно купить в спортивных магазинах Кемерова.
GT Sensor Hans Rey
Свежая модель байка от GT не зря носит имя отца фрирайда Ханса Рэя. Это не просто его любимый велосипед, но ещё и мощный трейловый двухподвес. По своей природе он универсален и одинаково годится как в качестве эндуро-байка, так и для скоростных спусков, но на нём также можно за милую душу покататься по городским улочкам.
Байк снарядили крепкими и накатистыми колёсами из прошлого – в 26 дюймов, которые выпускали ещё в минувшем тысячелетии, а недавно решили вернуть обратно в строй, из-за чего потребовалось создать абсолютно новую раму, попутно применив к ней все современные технологические изыски. В итоге получилась рама из алюминия, достаточно лёгкая и усиленная в нужных местах. Обвес тоже впечатляет, хотя за такие деньги мог бы быть чуточку получше. Зато есть приятный бонус – автограф на раме от самого Ханса Рэя.
$(function () {
var $slider = $("#slider5c52409ccacfc");
var slider = $slider.vseSlider()
})
Цена: 157 463 рублей.
Norco Aurum 6.2
Канадцы в очередной раз явили миру новый горный двухподвес, который вполне мог бы выиграть конкурс красоты среди велосипедов, существуй такой на самом деле. И правда, по дизайну к "Норке" нет никаких нареканий, так же как и по обвесу байка. Слабым местом может оказаться рама: последнее время спортсмены всё чаще жалуются, что норковские рамы дают трещины. В этот раз производители уверяют, что провели работу над ошибками: велосипед снабдили алюминиевой рамой с технологией гидроформинга, усиленными трубами, да и в рулевой стакан добавили "металла".
Пожалуй, главным козырем байка является "вилка-перевёртыш" Manitou Dorado Expert, у которой поменяны местами "штаны" и "ноги", что очень хорошо сказывается на качестве работы этого амортизатора.
$(function () {
var $slider = $("#slider5c52409ccc4e9");
var slider = $slider.vseSlider()
})
Цена: 125 288 рублей.
Corratec Opiate FZ
Этот байк просто создан для того, чтобы ездить по пересечённой местности: причём он годится как для серьёзных даунхиллов, так и для обратного подъёма в гору. Идеально подойдёт тем, кто живёт в лесу. Для своей цены велосипед впечатляет: мало того что немецкий бренд Corratec и так не из самых дешёвых, его ещё оборудовали высокотехнологичной рамой с чувствительной подвеской VPS, которая помогает райдерам комфортно чувствовать себя на подъёмах и ровных участках дороги.
Помимо этого, велосипед стоит на пока ещё актуальных 27,5-дюймовых колёсах, которые, благодаря отличному накату, делают почти незаметными сложности трассы. Оптимальный баланс всех элементов сразу же заявляет о том, что байк готов к серьёзным испытаниями прямиком из магазина, без всяких дополнительных апгрейдов.
$(function () {
var $slider = $("#slider5c52409cce013");
var slider = $slider.vseSlider()
})
Цена: 115 763 рублей.
Mongoose Meteore Comp 650B
Единственный в нашем списке хардтейл, который заслуживает не меньше внимания, чем его братья-двухподвесы. Дизайн "Мангуста" можно охарактеризовать так: просто, но со вкусом. Этот "зверёк" всё ещё создан для длительных трейловых заездов и, по сравнению с моделями прошлого года, получил новые 27,5-дюймовые колёса, чуть растянутую посадку и ещё кучу мелких, но от этого не менее важных для велосипедистов, доработок.
Маунтинбайк обладает отличной кантрийной геометрией, благодаря которой можно рассчитывать на лёгкие подъёмы и комфортные спуски. Мелкая, но приятная деталь, которой почему-то пренебрегают большинство производителей велосипедов: в этой модели все тросики проведены над трубой переднего треугольника, где им самое место. Зато обвес разочаровывает – за такие деньги он мог бы быть и получше, поэтому для серьёзных покатушек стоковый вариант явно не подойдёт.
$(function () {
var $slider = $("#slider5c52409cd1679");
var slider = $slider.vseSlider()
})
Цена: 69 075 рублей.
Jamis Dakar XCR 29 Sport
Байк от известной американской компании Jamis обладает, как всегда, отличным кантрийным подвесом и идеальными геометрическими пропорциями. Хотя не всё так гладко, как может показаться на первый взгляд: эта модель заражена извечной болезнью трейловых велосипедов от "Джамис" – проблемы с распределением нагрузки на некоторых участках рамы. Кстати, она здесь чересчур лёгкая для кантрийного байка и сделана из алюминия с технологией тройного баттинга – утончения стенки металлической трубы в зоне наименьшей нагрузки с целью снижения веса.
Несмотря на большие колёса, передний треугольник велосипеда очень короткий, что, хоть и непривычно, но идёт ему в плюс: байк всегда остаётся манёвренным и послушным. Обвес "Дакара" очень и очень неплох, а для любителей велопоходов это вообще один из самых оптимальных вариантов в своём ценовом диапазоне.
$(function () {
var $slider = $("#slider5c52409cd3153");
var slider = $slider.vseSlider()
})
Цена: 66 038 рублей.
Фото: Google Images
