При каком зрении нельзя будет получить права в 2026 году

Не только «единица»: какие показатели проходят по закону

Конечно, идеал — отлично видящий водитель, которому покоряется даже самая малая строчка в таблице. Но жизнь вносит свои коррективы, и требования к зрению зависят от категории водительских прав. Для мотоциклов и легковых авто (категории A, B и подобные) действует довольно мягкий минимум: зрение не хуже 0,6 на ведущем глазу и 0,2 на втором. То есть, быть зорким орлом совсем не обязательно. А вот для категорий грузовиков и автобусов (C, D) правила строже: здесь порог — 0,8 и 0,4 соответственно. Логика понятна: чем больше ответственность на дороге, тем выше требования к зрению.

О мифе про «одноглазого водителя»

Часто можно услышать, что с проблемами зрения на один глаз получить права невозможно. На самом деле это миф с нюансами. Мотоцикл или легковую машину можно водить, если второй глаз видит хотя бы на 0,8. А вот для автобусов и грузовиков водитель, плохо видящий на один глаз,  не подойдёт,  даже если зрение оставшегося глаза идеально. Ведь для безопасной езды важна не только острота, но и способность видеть объёмы и расстояния двумя глазами.

Очки и линзы: не минус, а необходимость

Современная медицина творит чудеса, и законом разрешено использовать средства коррекции. Близорукость или астигматизм не станут препятствием, если вы проходите комиссию и достигаете нужных показателей в очках или линзах. В таком случае в правах появится отметка, обязывающая вас садиться за руль только в них. Фотографироваться в очках не обязательно, но оправа не должна закрывать половину лица.

Без вариантов: кому за руль нельзя категорически

Есть конкретные противопоказания, с которыми дорога за руль закрыта окончательно. Это, например, полная цветовая слепота — при ней человек не различает цвета светофора. Также медики не допустят к вождению при двоении в глазах (диплопии), частых формах глаукомы, сильном сужении поля зрения, а также в период восстановления после операций на глазах (например, после лазерной коррекции) — но это временно, сроки определяет врач.

Как не «провалить» медкомиссию из-за зрения

Подготовить глаза к комиссии практически невозможно, а вот проверить зрение заранее — правильное решение. Если есть проблемы, лучше подобрать подходящую коррекцию заблаговременно. Помните: медкомиссия — это не формальный барьер, а залог вашей и чужой безопасности на дороге. Если офтальмолог выносит отказ — возможно, это действительно забота о ваших первых и последующих поездках, а не сухая формальность.