Фитнес-эксперимент с AVOKADO: летаем в аэродинамической трубе

– Я почему-то была уверена, что это очень страшно! Там же не за что держаться! Совсем! Но оказалось всё наоборот – было круто! Ощущение какое-то просто непередаваемое. И совсем не страшно. Я волновалась, что могу случайно врезаться в стенку трубы, но это практически невозможно. Если чувствуешь, что слишком близко подлетел, достаточно просто чуть-чуть вытянуть руку, и ты тут же возвращаешься в нужное положение. Но самое крутое – летать в паре с инструктором! Это уже совершенно новый уровень: больше скорость, выше полёт… Потрясающе! Хотелось подниматься всё выше и выше! Даже жалко, что там есть ограничительная сетка. Очень хочется полетать ещё! Даже с парашютом прыгнуть захотелось – очень интересно сравнить ощущения.

– А я вот однажды прыгала с парашютом, и это совершенно по-другому! Честно говоря, была уверена, что сегодня всё будет просто и нестрашно. Но… Я так боялась вылететь из трубы! Дыхание перехватывало в прямом смысле слова. Хотя само ощущение полёта – это здорово. Правда, я совсем не чувствовала своего тела. Разве что замечала, как инструктор постоянно придерживал меня за ногу, чтобы не сносило в сторону. Наверное, поэтому мне и не удалось одной полетать – очень сложно контролировать своё тело в воздухе. Прыгать с парашютом было намного легче. Там тебя просто привязывают к инструктору и всё. Но думаю, что я приду ещё и буду тренироваться! Очень хочется полетать самостоятельно.

– По статистике, чтобы самостоятельно летать в трубе на животе нужно минут 15. Если цель – полёты на спине, то сначала стоит полетать на животе около часа, а потом уже переходить к новому элементу. Но учиться приходят обычно спортсмены-парашютисты. Собственно, для их тренировок аэротрубу и придумали. Среднестатистический прыжок с высоты 4000 метров – это всего 50 секунд свободного падения. Научиться выполнять сложные элементы за это время практически невозможно. И дорого. А труба – это почти то же самое. Разве что пейзаж другой. Плюс, не так страшно. И видно абсолютно все ошибки – в небе просто нет какого-то статичного ориентира, по которому можно было бы отслеживать правильность положения тела в воздухе. Самый сложный элемент? Наверное, полёт на голове. Да, и такое бывает. Причем, сложный он именно в трубе – нужно очень хорошо держать баланс, чтобы не биться о стены. Что касается техники безопасности вообще, важно, чтобы рядом с новичками всегда был инструктор. Ну, и шлем надеть тоже не помешает (смеётся). А так… Сверху у нас в натянута сетка – вылететь просто невозможно. Плюс, как вы видите, труба расширяется кверху, то есть поток воздуха становится слабее и просто не может вас вытолкнуть. Да и инструктор всегда поймает, если вдруг вы будете лететь в стену. Кстати, лично мне больше всего нравится летать с детьми лет шести-семи. Хотя, признаюсь честно, быстрее всех учатся держаться в воздухе именно девушки. Возможно потому, что им проще прогибаться в спине и правильно держать руки. Это мы, мужчины, деревянные, нам это труднее дается. Опять же, всему можно научиться!