Эксперты рассказали кузбассовцам, будут ли проблемы с бензином осенью

В сентябре на российском топливном рынке может возникнуть новая напряжённость. Как пишет газета «Коммерсант», плановые технические обслуживания на крупных НПЗ в России и Беларуси способны спровоцировать дефицит предложения и рост цен.

В частности, остановится Новополоцкий НПЗ («Нафтан») в Беларуси, а также ряд российских заводов, включая ТАИФ. Ранее Беларусь активно снабжала российский рынок топливом — в июле были поставлены самые значительные объёмы бензина и дизеля, но ближе к середине августа отгрузки резко упали.

Дополнительную нестабильность могут внести атаки на российские НПЗ, которые повлекут внеплановые ремонты. Чтобы нивелировать выпадающие объёмы, Россия может нарастить морской импорт из Индии, однако эти партии, вероятно, сразу пойдут на заправки крупных вертикально интегрированных компаний, а не на биржевые торги.

Цены на топливо внутри страны продолжают расти. С начала года по июль автобензины АИ-92 и АИ-95 выросли более чем на 7%, дизель — на 12%. При этом разрыв между крупными холдингами и независимыми операторами оказался огромным: у последних рост цен был в 8–10 раз выше.

По данным Росстата, за последнюю неделю розничные цены на бензин снизились на 0,6%, на дизель — на 1,4%. Однако аналитики прогнозируют волатильную стабилизацию с локальными перекосами. Ажиотажный спрос постепенно спадает, но структурные проблемы — нехватка мощностей, логистика и импортозависимость — никуда не денутся.